猿人2 付記

  • 2017.09.20 Wednesday
  • 09:39

12H−Tエンジン。

このエンジンは2Hベース。

部品番号漁っていてわかったこと。

後期1987.9以降の12Hからコンロッド、メタル、なんかが専用にかわる。

それまでは2Hと共用。

だから同じ12Hでもコンロッドの何かかが違うということは何かの良い方向への進化だろう。

私のエンジンは前期最終のAT車から剥ぐったものだから、2Hコンロッドの分。

逆から言えば、2Hの部品強度にはそれだけの余力が残っているということになる。

本当の最終進化形態は1988.10FJ62G登場の時だろうけれど、エンジン的にはこの革新は大きいだろうな。

コンロッドってエンジンの爆発をクランクに伝える部分だから、相当な圧力かかるところだからね

猿人を買うときはこういったことを調べて買うと後々お得感あるかもしれないですね。

って話です。

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